La administración británica en las Islas Malvinas, ya está construyendo el embarcadero para sacar combustible. Aseguran que estaría en condiciones de funcionar para fines de 2027, principio de 2028.
Documentos internos filtrados revelaron que la administración ya inició la construcción de un nuevo puerto estratégico destinado a respaldar el desarrollo petrolero en el archipiélago.
Según la información difundida, las primeras estructuras de acero ya comenzaron a fabricarse en China como parte del denominado New Port Operations Project, una obra que se desarrolla en la bahía de Puerto Argentino y que apunta a estar operativa entre fines de 2027 y principios de 2028.
El proyecto está directamente vinculado al yacimiento offshore Sea Lion, donde la empresa británica Rockhopper Exploration prevé iniciar la extracción de petróleo durante el primer trimestre de 2028. La compañía confirmó recientemente que la primera etapa del emprendimiento ya cuenta con financiamiento asegurado.
La construcción del puerto contempla cuatro pontones de gran porte fabricados por la firma neerlandesa Damen Shipyards Group, además de infraestructura terrestre, sistemas de abastecimiento de combustible, servicios portuarios y oficinas para controles aduaneros e inmigratorios.
De acuerdo con el cronograma oficial, las estructuras serán terminadas en China durante 2027 y trasladadas posteriormente al Atlántico Sur para su instalación.
Además, la petrolera acordó con la administración local un esquema impositivo valuado en aproximadamente 40 millones de dólares para garantizar el desarrollo de las operaciones.
El nuevo puerto de las Malvinas genera gran preocupación en el Gobierno argentino y profundiza las tensiones con Gran Bretaña. Suma así un nuevo elemento de conflicto con Argentina en torno a la política antártica. Al finalizar la obra y estar operativo, el nuevo mega puerto en Malvinas competirá con el de Ushuaia.
La primera advertencia la realizó la Fundación Marambio, en marzo de 2024, tras conocerse un vuelo de Lufthansa contratado por el Instituto Alfred Wegener de Alemania, que voló hasta las Islas Malvinas. Con 92 técnicos y científicos arribaron a la Antártida. Luego se conoció una iniciativa de inversión de USD 85 millones para la construcción de un nuevo puerto británico en Malvinas especializado en servicios antárticos.