Se debe controlar la obra de profundización del puerto de Montevideo – Urge el canal Magdalena

Por: R.A. – En una nota publicada en «Diario Junio» el ingeniero Hernán Orduna (Ex presidente…

Industria Pesquera, el impacto del RIGI y un Gobierno que preocupa

El nombramiento de Federico Sturzenegger al frente del flamante Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado…

Las diferencias entre la Nación y Buenos Aires llegó al Consejo Portuario Argentino

Ayer informamos que Consejo Portuario Argentino había cambiado de conducción, y que la nueva conformación lo…

El anunciado cierre de Télam y un hito en el panorama de las agencias de noticias en Argentina 

Con datos exhaustivos y un análisis comparativo global, un estudio revela la transformación radical en el…

Un nuevo paradigma logístico para el Puerto marplatense

Por Juan Carlos Donato – Reconvertir el Puerto de Mar del Plata hacia un nuevo paradigma logístico, es…

CAMARÓN QUE SE DUERME LO LLEVA LA CORRIENTE – CUOTAS DE PESCA

Por el Dr. Augusto Cesar Lerena – Cuando el río suena agua trae. Finalmente, podría ser…

LA HABILITACIÓN DE LOS PUERTOS EN LA REPÚBLICA ARGENTINA

Una exigencia que ha perdido su fundamento y su practicidad – En todas las versiones de…

LA CONFERENCIA DE LA ONU NO RESUELVE LA PESCA ILEGAL Y ABRE EL MAR AL REINO UNIDO

Por el Dr. Cesar Augusto Lerena – La Argentina firmó en la ONU un Acuerdo sobre…

EL ROL DE LAS PYMES PARA LA RECUPERACIÓN ECONÓMICA. APORTES DEL SECTOR LOGÍSTICO

Por Juan Carlos Donato – Finalizando la década de los años 50, Italia comenzó a gestar…

PUERTO DE BARRANQUERAS, LA OPORTUNIDAD QUE EL NORTE MERECE

Por Roberto Benitez Letio – Desde sus inicios, este puerto ha experimentado un proceso continuo de…