Desconexión de la Red Portuaria: La Falta de Estrategia Nacional Fragmenta el Sistema Logístico Argentino

Por Juan Carlos Donato – Argentina puso en marcha siete puertos, entre noviembre de 2017 y…

“Si se concreta la licitación de la Hidrovía, Argentina perderá el Paraná, el Río de la Plata y el Atlántico Sur”

En diálogo con Todo Provincial, el ex subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Horacio Tettamanti, lanzó una dura advertencia…

Ninguna Armada podrá ir muy lejos sin la apoyatura logística de buques mercantes 

La competitividad de la Marina Mercante Argentina está evidentemente vinculada al tipo de cambio que hoy perjudica…

Admisión Temporal de Contenedores y Reforma Inconclusa del Código Aduanero

Por Juan Carlos Donato – La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), publicó el lunes…

Argentina Actúa conforme a su Ley de Puertos y Suspenderá Alijos en el Paraná Guazú

Por: Juan Carlos Donato – El fin de semana pasado, trascendió una nota del Subdirector General…

Granos entre la geopolítica, el clima y las decisiones políticas: semanas clave

Preocupación por el conflicto en Medio Oriente y señales de posible mayor demanda de biodiesel en…

Si no perseguimos las ganancias, la pesca INDNR seguirá ocurriendo.

Por Walter Castro: Casi todos los casos importantes de pesca INDNR implican una propiedad opaca, lo…

LA POLÍTICA NACIONAL ENAJENA EL PATRIMONIO Y ATENTA CONTRA LA SOBERANÍA MARÍTIMA E INSULAR

Por Augusto Cesar Lerena – Hace tiempo que la soberanía marítima e insular nacional solo está…

¿Hasta cuándo seguir dragando? Paralelismos entre el Río Misisipi y el Paraná

Por Juan Carlos Donato – Argentina y el Mar: Dredge Wire, es uno de los principales…

RATIFICAR EL ACUERDO DE ALTA MAR VIOLARÍA LA SOBERANÍA ARGENTINA

Por el Dr. Cesar Augusto Lerena – En un artículo publicado en TN Sociedad (22/5/2025) por…