El próximo lunes se realizara el acto de conmemoración por el «Día de la Industria Naval» en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
La invitación llegó de la mano de la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA)
El acto es organizado desde la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) y en esta oportunidad la convocatoria se amplió a la “Mesa del Consejo Económico y Social de la Industria Naval” que incluye a las Cámaras, Sindicatos e Instituciones de Ingeniería Naval.
Cada 12 de septiembre se celebra el día de la Industria Naval en recuerdo del momento en que el Presidente de la Nación, Arturo Frondizi, en el año 1961, firmó un decreto que impulsó un ambicioso plan de renovación de buques mercantes.
Contemplaba el desarrollo de la empresa ELMA (Empresa Líneas Marítimas Argentinas), que preveía la construcción de buques en el país para reforzar su flota.
La industria naval debía crecer al ritmo de la producción de hierro y acero nacionales y además, el comercio marítimo debía estar atendido por el Estado Nacional.
Los barcos de bandera argentina transportaban casi 8 millones de toneladas en sus bodegas. La flota de buques tanque de segunda mano se incrementaba sin cesar, incorporando unidades a la bandera. El transporte de cabotaje de hidrocarburos coincidía con el plan desarrollista del petróleo argentino.
La Empresa Líneas Marítimas Argentinas (ELMA) presidida por el Contralmirante Horacio Esteverena, había recibido su primer barco nuevo ese año, el “Lago Nahuel Huapi” encargado a un astillero de la ex Yugoslavia, y ordenaba la construcción de un nuevo barco de pasajeros a España, el “33 Orientales”.
Esteverena, acompañado por un Directorio integrado por navieros notables de la época, logró la firma por parte del Poder Ejecutivo Nacional del mencionado decreto, que establecía un nuevo plan de renovación y expansión de la empresa estatal.
El llamado Plan Esteverena consistía en dos etapas. En la primera, se encargarían buques en el exterior; y en la segunda, se encargarían buques exclusivamente a astilleros nacionales. Este plan sentaba las bases políticas de largo plazo para el desarrollo de la Industria Naval de nuestro país.
Reiteramos la cita de la FINA es para el próximo lunes de 12 de septiembre a las 15 hs. en la ciudad de Buenos Aires.