Después de 15 años, Argentina exporta aproximadamente 107.000 toneladas directamente a China, un mercado gigante y estratégico. Los embarques se hacen este mes.
La cerealera china COFCO, enviará desde el puerto de Timbúes, en el Gran Rosario, y desde Bahía Blanca, en total 107.000 toneladas de trigo, una exportación que corre por cuenta de Cargill, según se desprende del programa relevado en la agencia Nabsa.
Es esta la primera vez que tres barcos parten con trigo hacia el país asiático y están programados en el cronograma de ventas que hará la Argentina en los próximos meses, verificó la Agencia Noticias Argentinas.
China impone requisitos fitosanitarios estrictos para el trigo, incluyendo límites precisos para agroquímicos de postcosecha. Además, no acepta la presencia de transgénicos en el cereal.
Las primeras 65.000 toneladas de trigo se embarcan en Timbúes, otras 20.000 toneladas serán transportadas desde Bahía Blanca, con fecha de salida el 12 del actual, por el buque Obsession. y las restantes 22.000 toneladas partirán el 23 del corriente en el barco Anastasia K.
En 2024, la naviera había llevado los primeros envíos de granos a China, también procedentes de COFCO. Habían transcurrido 15 años hasta que reabrieron sus puertas al maíz argentino luego de prolongadas conversaciones diplomáticas.
Primero tuvo que alcanzar un acuerdo sobre requisitos sanitarios y, en enero, las autoridades aduaneras chinas también autorizaron a los operadores argentinos a exportar trigo por primera vez.
Syngenta AG contrató el buque MSXT Echo para enviar 66.000 toneladas métricas de soja a China, uno de los varios envíos rutinarios de soja argentina a Asia.
China es el mayor importador mundial de maíz para ganado y tradicionalmente, se abasteció del grano en Estados Unidos, pero recurrió cada vez más a Brasil tras permitir el suministro desde este país en 2022.
La habilitación para vender trigo a China llegó cuando el GACC incorporó a empresas argentinas en su sistema de establecimientos autorizados para exportar productos vegetales.