El viernes zarpó desde el puerto de Sada-Coruña hacia Mar del Plata la Draga “Omvac Diez”, que estiman que arribará a la ciudad durante la segunda quincena de enero del 2025 para iniciar los trabajos.
La Draga “Omvac Diez» perteneciente a la firma Canlemar S.L. ya se encuentra rumbo a Mar del Plata para iniciar las tareas de dragado
Las obras se van a extender por alrededor de 150 días aunque este tiempo podría extenderse ya que los trabajos dependen del clima.
La obra estará a cargo de la empresa española Canlemar S.L, una empresa de origen español que ya realizó tareas de dragado en el puerto de Mar del Plata entre 2017 y 2018, fue la única que se presentó en el proceso de llamado a licitación pública nacional e internacional, con un costo de 6.554.545,80 dólares.
Marcos Gutiérrez, Presidente del Consorcio Portuario de Mar del Plata, aseguró que la obra se realiza “Con recursos propios, sin asistencia alguna del Estado nacional vamos a afrontar esta obra pública que nos permitirá mantener las condiciones de plena operatividad y seguridad de navegación para sostener y potenciar la dinámica y crecimiento de actividad de nuestro puerto”.
La obra contempla el dragado de los canales de acceso interior y exterior, la zona de giro próxima a la posta de inflamables y los frentes de atraque de secciones 8va y 9na del Espigón 2.
Desde el Consorcio Portuario, aseguraron que estos trabajos de dragado apuntan a mantener condiciones óptimas de profundidad y ancho de canal, en especial para asegurar el ingreso y egreso de las embarcaciones de gran porte que recalan en la terminal como buques tanque que transportan combustible y los portacontenedores, vinculados a la operatoria de comercio exterior.