El presidente del Consorcio Portuario de Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, confirmó que se logró un crédito del Banco Provincia para complementar los recursos necesarios para afrontar el costo de la obra de dragado, que supera los seis millones de dólares y se ejecutará sin asistencia directa del Estado.
“Sin fondos del estado nacional, la articulación y sinergia entre organismos provinciales se convierte en fundamental para cumplir objetivos de gestión propuestos”, afirmó sobre el acompañamiento que se logró del Banco de la Provincia de Buenos Aires, que otorgó un préstamo cuyo monto no trascendió.
Las obras anteriores siempre tuvieron financiamiento del Estado nacional, a veces total y en otros casos parcial. En esta oportunidad, a partir de los recortes que el gobierno dispuso para la obra pública, se encararán estos trabajos con recursos del propio Consorcio y este financiamiento bancario.
«Desde el Consorcio Portuario MdP obtenemos el crédito que nos permitirá afrontar parte del costo del dragado de mantenimiento sin descuidar otras obras y mejoras de nuestro Puerto», aseguró Gutiérrez en su cuenta de X.
El plazo de ejecución de este dragado es de 150 días. la draga Omvac Diez mide 72,2 metros de eslora y 12,9 metros de manga. En el pliego de bases y condiciones se precisan obras por realizar en canales de acceso interior y exterior, la zona de giro cercana a la posta de inflamables y los frentes de atraque de las secciones octava y novena del Espigón 2.
Esta obra es fundamental para el puerto marplatense, ya que ayudará a mantener condiciones de profundidad y ancho de canales suficientes como para dar seguridad en la navegación de las grandes embarcaciones que operan en este puerto, en particular los transportes de cargas que llevan mercadería en contenedores.