Argentina está a punto de dar un salto transformador en su economía energética con el proyecto Argentina GNL, que busca consolidar al país como un proveedor global. En este contexto, ayer, representantes de YPF realizaron una visita al Puerto de San Antonio Este para evaluar sus servicios logísticos.
La visita de YPF al Puerto de San Antonio Este, recibida por Matías Hermo, titular del Ente Regulador del Puerto, forma parte de una etapa de evaluación técnica destinada a definir las capacidades, necesidades y futuras inversiones para proyectos energéticos clave.
Entre estos destacan el proyecto Argentina LNG y el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), ambos con un impacto directo en el Golfo San Matías. Según información oficial del Gobierno de Río Negro, el puerto será un nodo logístico crucial para el abastecimiento de materiales, equipos y servicios necesarios para garantizar el ritmo de las obras planificadas.
El proyecto Argentina LNG, liderado por YPF, tiene como objetivo producir 30 millones de toneladas de GNL por año. Este volumen posicionaría a Argentina como un actor relevante en el mercado global de energía, con ingresos proyectados de US$30.000 millones anuales hacia 2030.
Esta cifra es comparable al total que genera actualmente el complejo agroexportador nacional, lo que representa una oportunidad significativa para diversificar la matriz económica del país, reduciendo su dependencia de las exportaciones agrícolas.
El Puerto de San Antonio Este será un pilar fundamental en la logística de los proyectos de exportación de hidrocarburos. Su infraestructura permitirá el ingreso eficiente de materiales y equipos, asegurando la continuidad de las obras.
Además, su ubicación estratégica en el Golfo San Matías lo convierte en un punto clave para conectar la producción de gas de Vaca Muerta con los mercados internacionales. Según reportes, se espera que los primeros embarques de GNL desde este puerto se concreten hacia fines de 2025, consolidando a Río Negro como un nodo exportador en el Atlántico Sur.
El proyecto, liderado por YPF, cuenta con la participación de las empresas Shell y Eni como socias estratégicas. En junio, la petrolera de bandera nacional firmó un acuerdo con la firma italiana Eni para avanzar en la concreción de una de las fases de la obra, que incluye desde la producción, tratamiento, transporte y la licuefacción de gas mediante unidades flotantes.
La obra, que contará con dos unidades licuefactoras flotantes, se convertirá en «una fuente de suministro confiable y competitiva«, desde una región ubicada estratégicamente para los mercados consumidores, con condiciones climáticas favorables para el desarrollo de la operación, según detallan desde YPF.
“El mundo necesita GNL, y necesita mucho, y es imposible que el mundo pueda suministrar gas sin Estados Unidos. Y estamos en mejor situación que Estados Unidos. Por lo tanto, estoy muy tranquilo, y sé que podemos suministrar GNL en Argentina y que podemos ser muy rentables”, sostuvo el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, en conversación con inversores.
“En todos los proyectos, representamos alrededor del 25%. Hay un 75% de buenos socios que consideran un muy buen negocio. Vaca Muerta tiene una gran cantidad de reservas”, aseguró el ejecutivo.
Fuente: Mas Energia