Un total de 16 barcazas paraguayas quedaron a la deriva el martes 12 de mayo de 2026 por la tarde tras desprenderse de un convoy en la zona de Isla del Cerrito, cerca de la confluencia de los ríos Paraná y Paraguay.
Según informó Prefectura Naval Argentina, inicialmente fueron 20 las embarcaciones que se soltaron, aunque cuatro lograron ser recuperadas. Las restantes continuaron desplazándose aguas abajo por el río Paraná. El incidente generó alta preocupación en la navegación de la hidrovia Paraná-Paraguay.
Las barcazas transportaban derivados de soja y mineral de hierro. El convoy se movilizaba desde Blanco Cué (Paraguay) con destino a Nueva Palmira (Uruguay).
La Prefectura Naval Argentina desplegó un operativo con lanchas y un helicóptero para gestionar la emergencia y evitar mayores daños. Se sospecha que el remolcador pudo haber impactado contra una zona rocosa, provocando el desprendimiento.
Este suceso representa un alto riesgo para la navegación comercial y la infraestructura en el sector, dada la gran cantidad de unidades a la deriva en una zona de intenso tráfico.