Puerto Quequén tiene oficializado el nuevo Presidente del Consorcio

El Gobierno bonaerense oficializo la designación de Ernesto Povilaitis como presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén mediante el Decreto N.º 1865/2026. El decreto fue firmado por el gobernador Axel Kicillof y el ministro de Gobierno Carlos Bianco.

Como lo había adelantado Carlos Bianco, en el marco del Congreso Productivo Bonaerense, durante una actividad realizada en una sala sectorial del primer piso del Centro Cultural Pasaje Dardo Rocha, en La Plata. El encuentro se desarrolló a puertas cerradas y no fue transmitido por los canales oficiales de la Provincia.

En esa oportunidad el ahora presidente del este portuario adelantó que su desembarco permitirá iniciar “una etapa de normalización”, luego de varios meses de conducción provisoria.

Povilaitis, asumió la representación de la Provincia y ejercerá la presidencia del organismo portuario. El decreto tiene vigencia desde el 25 de agosto.

El decreto fue tramitado por el Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense y encuadra la designación en las disposiciones de la Ley provincial 11.414, que creó el Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén y estableció su estatuto.

La formalización de la designación confirma así el cambio en la conducción del organismo portuario y establece a Povilaitis como responsable de la presidencia del Directorio, en representación del Ejecutivo bonaerense.

El nuevo presidente se referencia con el actual intendente de Necochea, Arturo Rojas. Anteriormente se desempeñó como secretario Legal y Técnico de la municipalidad de Necochea durante la gestión de Rojas y es considerado uno de sus funcionarios de máxima confianza.

INOVACION Y SUSTENTABILIDAD

Arribó el buque «Santiago I», equipado con cuatro modernas velas de succión de 22 metros de altura que aprovechan la fuerza del viento para asistir su propulsión.

La tecnología permite reducir el esfuerzo del motor y, según las estimaciones informadas, generar un ahorro energético de entre el 10% y el 15%, dependiendo de las condiciones de navegación.

El «Santiago I», perteneciente a Marflet Marine, realiza su primer viaje con este sistema y se convierte en un caso destacado de innovación aplicada al transporte marítimo.

Foto : alertaalejandro.com

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