Entre 25.000 y 28.000 unidades arribarán al puerto de Montevideo en noviembre y diciembre de este año en 19 barcos oceánicos provenientes de Oriente y de Europa, indicaron a El País operadores portuarios. Por otro lado, El Instituto Nacional de Logística (Inalog) realizará una misión a Santa Cruz de la Sierra, Bolivia.
Ya se sabe cuántos barcos vendrán con autos, camionetas y maquinaria. No obstante, aún no está confirmada la cifra final de rodados a embarcarse con destino a Uruguay en el correr de este mes. La situación obligó a la Administración Nacional de Puertos (ANP) a solicitar al Ministerio de Transporte el uso de la explaya de maniobras de AFE para recibir a los rodados y maquinarias, informó El País el 19 de octubre pasado.
Las fuentes afirmaron a El País, que entre el viernes 30 de octubre y el 27 de noviembre llegarán al puerto de Montevideo diez barcos RO-RO con unos 13.000 vehículos. Agregaron que entre el 8 y el 22 de diciembre arribarán a la terminal capitalina alrededor de 12.000 rodados. Esos traslados serán realizados por buques pertenecientes a las navieras Grimaldi Lines, Glovis, Eukor y Cosco. Entre el 70% y el 80% de los vehículos importados tiene como destino el mercado interno, dijo a El País el director por la oposición en la Administración Nacional de Puertos, Jorge Gandini . En tanto que el 20% de los rodados son transbordados a otros barcos que tienen como destino mayormente Paraguay y, en menor medida, Argentina.
La saturación de vehículos es un hecho inédito en la historia del puerto de Montevideo. El fenómeno ocurre porque a partir del 1º de enero de 2027 el gobierno cobrará el Impuesto Específico Interno (IMESI) a aquellos autos eléctricos con valor de Aduana que superen los US$ 19.000.
URUGUAY EXPLORARÁ NUEVAS OPORTUNIDADES EN BOLIVIA
El Instituto Nacional de Logística (Inalog) realizará una misión a Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, junto a la Administración Nacional de Puertos (ANP), con el objetivo de presentar las capacidades del sistema logístico uruguayo y explorar oportunidades para incrementar el uso de la hidrovía Paraguay-Paraná como alternativa para el comercio exterior boliviano. La actividad, prevista para el martes 10, tendrá como principal instancia un encuentro empresarial organizado junto a la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz (Cadex).
El gerente general del Inalog, Emilio Rivero, explicó en diálogo con Altamar News, que se trata de una primera aproximación de carácter informativo y prospectivo, que busca acercar a los actores empresariales bolivianos las posibilidades que ofrece Uruguay como plataforma logística y puerta de salida hacia el Atlántico. La iniciativa forma parte de los objetivos de trabajo que el instituto se había planteado para este año, teniendo en cuenta el potencial del mercado boliviano y las oportunidades de crecimiento de los movimientos de carga por la hidrovía.
El encuentro se desarrollará en la sede de Cadex y prevé reunir a unos 50 empresarios bolivianos. La convocatoria comprende distintos sectores de actividad, entre ellos el azucarero, sojero, forestal, logístico, importador y de alimentos, además de operadores vinculados al transporte marítimo y los servicios de comercio exterior. La delegación uruguaya estará integrada inicialmente por Rivero y el capitán de puerto de Nueva Palmira, Nicolás Suárez, aunque también se abrió la posibilidad de participación a empresas privadas y cámaras que forman parte del Inalog.