«En relación con el proceso de licitación de ferrocarriles de carga que se lleva a cabo en Argentina, el Consejo de Administración de Grupo México, luego de un análisis detallado de los términos de esa licitación, decidió no avanzar en el proceso» reza el comunicado del Grupo Mexico Transporte.
El grupo mejicano figuraba entre los principales posibles oferentes para la privatización del Belgrano Cargas y Logística, empresa ferroviaria argentina que el Gobierno Nacional pretende entregar por 50 años. Es el principal corredor ferroviario de cargas de la nación.
Los ferrocarriles en Argentina se recuperaron formalmente durante el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner el 15 de abril de 2015, fecha en la que el Congreso de la Nación sancionó la Ley N° 27.132 de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas. Unos días después, el 20 de mayo de 2015, la entonces presidenta promulgó la norma en un acto oficial en la terminal de Retiro.
Entre sus argumentos el Grupo México Transporte, expresa que «La licitación en aquel país (Argentina) contempla el modelo de operación ferroviaria conocido como Open Access, el cual consiste en una infraestructura que es utilizada por múltiples operadores que dividen la misma carga entre ellos, mermando la posibilidad de alcanzar economías a escala«.
Mas adelante continúa con una crítica a la propuesta de privatización oficial «Ese modelo, desde nuestra perspectiva, resulta ineficiente, resta competitividad al sistema en su conjunto, incrementa los costos y precios a los clientes y requiere de subsidios públicos para mantenerse. En innumerables ocasiones diferentes empresas han colapsado y declarado la quiebra debido a este esquema«.
El comunicado dado a conocer por el grupo el día de ayer 22 de octubre, finaliza con una aclaración para tener en cuenta «Las bases de la licitación en Argentina no cumplen con lo recomendado por Grupo México en varias ocasiones de un modelo de integración vertical y altamente competitivo para los futuros clientes del ferrocarril. Es por esto que Grupo México prefiere disculparse del proceso de licitación y desearle muy buena suerte al gobierno de Argentina en su proceso«.
Ver comunicado: file:///C:/Users/Usuario/Downloads/share-1792715171007-COMUNICADO-SALIDA-DE-GM-BELGRANO-221026.pdf