Estrecho de ORMUS: 130 ataques a buques mercantes

La crisis en el estrecho de Ormuz, ya cobro 25 marinos fallecidos por el ataque contra mas de 130 buques mercantes, según datos emitidos por la Organización Marítima Internacional.

La International Maritime Organization (OMI) confirmó que al menos 130 ataques contra buques comerciales han sido verificados en el golfo Pérsico, el estrecho de Ormuz y el golfo de Omán desde el inicio del conflicto en Medio Oriente, el 28 de febrero de 2026.

Las estadísticas reflejan un preocupante deterioro de las condiciones de seguridad. Mientras el 16 de septiembre la OMI contabilizaba 80 ataques verificados, al 6 de noviembre la cifra había aumentado a 130, incorporando 50 nuevos incidentes al registro oficial en menos de dos meses. La situación ha incrementado la preocupación entre navieras, operadores marítimos y organizaciones internacionales por la seguridad de las tripulaciones que navegan en la región.

Los incidentes han provocado la muerte de 25 marinos, según las cifras oficiales presentadas durante la 138.ª sesión del Consejo del organismo, celebrada en Londres entre el 2 y el 6 de noviembre.

El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, confirmó que se elevó a 25 el número de marinos que han perdido la vida desde el inicio de las hostilidades.

La crisis también ha generado dificultades para miles de trabajadores marítimos que permanecen a bordo de embarcaciones en la región. Durante agosto, la OMI estimó que hasta 400 buques, con aproximadamente 6.000 marinos, enfrentaban dificultades para abandonar el golfo Pérsico debido a las condiciones de seguridad, aunque estas cifras no han sido actualizadas oficialmente para noviembre.

Durante la reunión del Consejo, Domínguez reiteró la necesidad de proteger a la gente de mar, advirtiendo sobre las consecuencias humanitarias del conflicto, que incluyen fallecimientos, lesiones, dificultades de repatriación y problemas de abastecimiento en las embarcaciones afectadas. El organismo insistió en que los tripulantes comerciales no deben convertirse en víctimas de enfrentamientos geopolíticos

Las estadísticas reflejan un preocupante deterioro de las condiciones de seguridad. Mientras el 16 de septiembre la OMI contabilizaba 80 ataques verificados, al 6 de noviembre la cifra había aumentado a 130, incorporando 50 nuevos incidentes al registro oficial en menos de dos meses.

La situación ha incrementado la preocupación entre navieras, operadores marítimos y organizaciones internacionales por la seguridad de las tripulaciones que navegan en la región.

Entre los incidentes más recientes destaca el ataque contra el petrolero Velos Sapphire, ocurrido a comienzos de noviembre en aguas próximas a Qatar, que provocó daños a la embarcación y la muerte de un tripulante filipino.

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