Son parte del plan de atención general de la red y previsiones adicionales frente a la posibilidad de precipitaciones excepcionales por el anunciado fenómeno El Niño sobre parte de la costa atlántica.
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata pone en marcha obras de limpieza y desobstrucción de desagües pluviales dentro de su jurisdicción, ante la posibilidad de que el fenómeno El Niño provoque precipitaciones reiteradas y superiores a los promedios habituales para la región.
La iniciativa se enmarca en un año complejo para la actividad portuaria, al que podrían sumarse condiciones climáticas adversas durante los próximos meses. Frente a este escenario, el Consorcio impulsa acciones que combinan presupuesto real, planificación, el trabajo articulado con los distintos sectores y la ejecución de obras concretas para mejorar la infraestructura.
“Frente a un escenario complejo, nuestra responsabilidad es anticiparnos y actuar. Hace más de un mes convocamos a Prefectura Naval Argentina, cámaras empresarias y prestadores de servicios para elaborar un plan de contingencia. Pero el compromiso no puede quedarse solamente en las reuniones y los protocolos: también tiene que traducirse en obras, inversión y mantenimiento. Por eso estamos poniendo en marcha estos trabajos, que son necesarios para mejorar la infraestructura portuaria y reducir riesgos para quienes desarrollan sus actividades en el puerto”, señaló Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario. Todas estas acciones se enmarcan en la Iniciativa Puertos Azules, a la que el Puerto Mar del Plata adhiere con líneas de acción y planificación constante.
Las tareas comprenden la revisión, limpieza y desobstrucción del sistema de desagües pluviales que atiende a distintos sectores del puerto, desde las áreas de operatoria marítima hasta los espacios vinculados con los servicios a embarcaciones, los establecimientos industriales y las actividades comerciales y turísticas.
La red sobre la que se intervendrá incluye 6.485 metros de cañerías subterráneas, 437 metros de canales a cielo abierto, 200 cámaras y sumideros y 25 bocas de registro. Los trabajos apuntan a mejorar las condiciones de escurrimiento del agua y disminuir los riesgos asociados a posibles precipitaciones intensas.
Como parte de la planificación, también se realizaron consultas a especialistas en meteorología, quienes advirtieron sobre la posibilidad de un período de condiciones climáticas adversas que podría extenderse hasta fines de febrero del próximo año.
“Tenemos que comprometernos con la comunidad portuaria y trabajar de manera articulada, porque los desafíos requieren respuestas conjuntas. Ese compromiso también se demuestra con hechos: invertir en infraestructura, sostener las tareas de mantenimiento y llevar adelante las mejoras que hacen falta. Es la manera de estar mejor preparados frente a las contingencias y de cuidar la actividad, los espacios de trabajo y a las personas que todos los días hacen al puerto”, concluyó Gutiérrez.
Mar del Plata comienza la etapa de trabajo en comisiones de la Iniciativa Puertos Azules
Participan representantes de más de un centenar de instituciones de distintos niveles del Estado, empresas, industrias, comercios y servicios vinculados con el puerto local. Se trabaja sobre un programa de la FAO basado en criterios de sustentabilidad, inclusión social y cuidado ambiental.
Con un cronograma de trabajo inicial de tres jornadas se puso en marcha la primera convocatoria de comisiones conformadas por representantes del sector público y privado que integran el “Consejo de Iniciativa Puertos Azules” (CIPA), instancia hacia la incorporación del puerto de Mar del Plata a este programa de la Organización de Las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) que impulsa criterios de sostenibilidad, inclusión social y cuidado ambiental.
Marcos Gutierrez, destacó que desde este ente «se impulsó la iniciativa y encontró el acompañamiento de más de un centenar de instituciones de distintos niveles del Estado, empresas, industrias, comercios y servicios vinculados con nuestro Puerto, entusiasmo por participar y por colaborar en la construir proyectos y soluciones inteligentes y sustentables a las necesidades de toda la comunidad”
El paso previo a esta convocatoria fue el encuentro general, realizado en la Escuela Nacional de Pesca, donde se plantearon los lineamientos del proyecto y se consolidó el compromiso de los distintos sectores en acompañar la propuesta.
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata lleva un largo recorrido hacia su consolidación dentro del sistema de Puertos Azules que, según la FAO, eleva a las terminales pesqueras al modelo de “motores de desarrollo sostenible” y prioriza crecimiento económico con cuidado de los recursos del mar, condiciones laborales seguras para quienes participan de la actividad y con creación de valores social y ambiental.
La serie de reuniones, que tendrá por escenario la sede de ABIN (BP Marlín 423) se abrió este jueves por la mañana con la Comisión Social, abocada a generar proyectos y propuestas de acciones para contribuir a la gestión de un trabajo seguro, favorecer la equidad de género, la capacitación y desarrollo del capital humano y su vinculación con la comunidad, en la industria pesquera.
Siguió la Comisión Económica, con foco en la promoción del agregado de valor a los productos pesqueros, la promoción para el acceso a mercados, la mejora de los controles sanitarios, la propuesta de acciones contra la pesca no declarada no reglamentada, la promoción para la innovación, la conectividad y el emprendimiento en el sector.
Y finalmente la agenda tendrá continuidad este lunes con la Comisión de Ambiente donde se trabajará hacia la mejora en la gestión y protección del medioambiente del sector productivo pesquero, la promoción para la descarbonización, mejora en la gestión de residuos, promoción de la conservación marina y la transición energética.