Está previsto para el viernes 11, en su viaje inaugural, el arribo del “Kota Ebony” de la naviera Pacífico International Lines (PIL) al muelle C del puerto de Montevideo.
El buque portacontenedores embanderado en Singapur presenta 335 m. de eslora, 51 m. de manga, capacidad de 14.000 Teus y utiliza doble combustible: fuel-oil y gas natural licuado (GNL). El mismo fue diseñado y construido por el astillero de Jiangnan uno de los principales de China.
El “Kota Ebony” es el primero de sus características que será operado en los muelles públicos, destacó el line manager de PIL, Rodrigo Illa. La operación corresponderá a Montecon y el agenciamiento de Christophersen.
El mismo cubre un servicio que conecta Asia con la costa este de Sudamérica y el itinerario comprende los puertos de Shanghai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Singapur, Rio de Janeiro, Santos, Paranagua, Navegantes, Montevideo y Buenos Aires.
Fray Bentos
El buque “African Lark”, con bandera de Bahamas, finalizó el jueves 27 en Fray Bentos la operativa de embarque, de 15.000 toneladas de troncos de pino con destino a Kandala, India, que comenzó el lunes 24 en el muelle de Ultramar. Con posterioridad, el buque complementa carga en Montevideo.
La agencia marítima responsable de la operativa fue Repremar y las tareas de carga correspondieron al operador portuario Río Estiba.
Recientemente, el capitán de puerto de esa terminal portuaria, Alberto Lasarte, informó que en 2024 se habían generado ingresos por US$ 1.059.000. La cifra correspondió a la movilización de 157.000 ton. de madera, 15.000 de azúcar y 216.000 de mineral de hierro en Punta de Arenales. Todo ello sumó un total de 387.000 ton. e incluyó los ingresos por concepto de estadías prolongadas de cruceros y pesqueros.
Fuente: Altamar