Ante la inminente publicación de un DNU del Gobierno Nacional que atentará contra la soberanía y afectará a empresas, mano de obra local, acuerdos y convenios colectivos de trabajo del sector; el diputado nacional santacruceño organiza y encabeza un encuentro para exigir que estos temas pasen por el Congreso de la Nación. La reunión contará con oradores sindicales vinculados a la actividad y tendrá lugar el lunes 21 a las 17 en la Sala 1, Anexo A, de la Cámara de Diputados de la Nación.
El Gobierno Nacional, a través de su Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, busca oficializar un DNU para desregular la industria naval y la Marina Mercante; más específicamente derogar y modificar la normativa actual para lograr la desregulación del transporte marítimo; la eliminación de la obligatoriedad de contratar empresas y tripulantes locales; derogar Convenios Colectivos de Trabajo; e impulsar otras medidas que provocarán resultados negativos que ya se padecieron en la década de los ’90.
Por estos motivos, González convoca a legisladores y legisladoras de todos los espacios políticos a reunirse en defensa de la Soberanía Nacional, la industria y el empleo.
En el contexto internacional actual, es necesario legislar a favor del fortalecimiento de la Marina Mercante nacional y el desarrollo de la industria naval: Es una herramienta fundamental para proteger nuestra soberanía sobre ríos y mares y, sobre todo, miles de puestos de trabajo que están en juego si se permite que estos temas se resuelvan con un DNU.
Por eso, ante el avasallamiento propuesto por el Ejecutivo Nacional, a través del ministro Federico Stuzenegger, se invitó a los referentes de los sindicatos del sector para que ofrezcan sus puntos de vista.
La reunión contará con la presencia de la Federación Sindical Marítima y Fluvial (FE.SI.MA.F) integrada por el Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante; el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU); Sindicato de Conductores Navales (SICONARA); Sindicato de Electricistas y Electricistas Navales; Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marítimo; Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales; Centro de Jefes y Oficiales Navales de Radiocomunicaciones; el Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales; y el Centro de Comisarios Navales.
Asimismo, dirán presente los representantes de la Liga Naval Argentina y ATE Astillero Río Santiago. En los próximos días se irán incorporando otros invitados a esta reunión que pretende ser un freno a las medidas neoliberales del Gobierno Nacional.
GOLPE A LA INDUSTRIA NAVAL. AUTORIZAN LA IMPORTACION DE BARCOS USADOS
El Ministro de Economía Luis Caputo festejó, a través de su cuenta de “X”, la firma del Decreto 273/2025 por el cual se habilita la Importación de Bienes de Capital Usados, diciendo que se eliminó “una medida burocrática con más de 30 años de vigencia que exigía la tramitación del Certificado de Importación” para ingresar equipamiento y maquinaria usada al país.
Esta medida que la afecta la industria nacional, golpea directamente a la Industria Naval Argentina, al comprender la importación de buques y artefactos navales usados, castigando directamente a nuestra industria naval que fuera ejemplo y envidiada en todo Latinoamérica.
El titular del astillero marplatense (especializado en construcción de pesqueros) Astillero Federico Contessi y Cia., Domingo Contessi, calificó en su red social como “un gravísimo error del gobierno que pone en riesgo a centenares de industrias y miles de empleos y que además denota un gobierno que no aprende de los errores del pasado”.
Contessi aseguró que se trata de “una competencia desleal con aquellos armadores que invirtieron en construir barcos nuevos” retrotrayendo la inversión en la industria nacional que ha dado sobradas muestras de eficiencia y calidad.
El industria marplatense, que reconoce comulgar con las ideas de la libertad, demostró su desazón y frustración con las medidas adoptadas por el gobierno expresando “Recordemos que se nos dijo que el gobierno venía a ordenar la macro y que de la micro nos debíamos ocupar los privados. Parece que no es así. No encuentro nada más intrusivo y dirigista que este tipo de decretos que determina quién vive y quién desaparece”.