Se trata de un convenio firmado entre el Gobierno Provincial y la Armada Argentina para el transporte de maíz por medio de un buque carguero desde Ingeniero White hasta el Puerto de Punta Quilla con el objetivo de reducir los costos de transporte y contribuir a la actividad ganadera en la región. Se espera que a fines de septiembre llegue una primera entrega de 3.000 toneladas.
El pasado mes de julio, el Gobierno de Santa Cruz llevó adelante la firma de un convenio con la Armada Argentina el cual consiste principalmente en el traslado por medio de un buque carguero de granos de maíz destinado a la actividad ganadera desde Ingeniero White (Partido de Bahía Blanca) hasta el Puerto de Punta Quilla ubicado en la localidad de Puerto Santa Cruz. Para el mes de septiembre se anticipa la llegada del primer cargamento de maíz, con un peso total de 3.000 toneladas, a través del buque ARA “Canal Beagle”, operado por la Armada Argentina.
En este sentido, Javier de Urquiza, presidente del Consejo Agrario Provincial, ofreció detalles sobre el proyecto en una entrevista realizada por LU14 Radio Provincia. “Este acuerdo con la Armada Argentina tiene como objetivo central reducir el costo del flete terrestre, optando por una alternativa marítima más económica. La elección del puerto de Ingeniero White se debe a su capacidad de carga y descarga, siendo el más adecuado para dar inicio a este nuevo enfoque logístico”.
La primera fase del proyecto contempla el transporte de 3.000 toneladas de maíz, haciendo uso de la capacidad de los silos construidos en Punta Quilla. Además, se está finalizando la construcción de infraestructuras adicionales en este puerto para aumentar su capacidad de manejo en el futuro.
El presidente del Consejo Agrario Provincial enfatizó que este acuerdo tiene un enfoque integral que abarca varios aspectos. Por un lado, se atiende a las necesidades de los productores ganaderos y agropecuarios, quienes requieren insumos como el maíz para la alimentación de sus animales. Por otro lado, se busca impulsar el crecimiento del Puerto de Punta Quilla, aprovechando sus aguas profundas para incrementar su actividad comercial.
Respecto a los beneficios económicos, se estima que el uso del transporte marítimo puede reducir los costos de flete hasta en 50%, generando un impacto positivo en la rentabilidad de los productores.
Las gestiones entre el Gobierno de Santa Cruz y la Armada Argentina se han mostrado fructíferas en términos de coordinación y correspondencia de intereses, asegurando que el primer viaje se concrete en el mes de septiembre.
En relación a las infraestructuras, de Urquiza informó que “las obras civiles han sido concluidas y se espera que la parte eléctrica esté terminada en los próximos 30 días. La capacidad de almacenamiento inicial se centrará en el maíz, pero no se descarta la posibilidad de transportar otros tipos de granos en respuesta a la demanda”.
El Gobierno de Santa Cruz, bajo el liderazgo de la Gobernadora Alicia Kirchner, reafirmó su compromiso con la colaboración entre sectores para fomentar el desarrollo regional. Además, enfatizaron que la alianza entre el Gobierno y la Armada Argentina refleja este enfoque cooperativo, buscando resultados que beneficien tanto a los productores como al crecimiento de las operaciones portuarias en la provincia.
Fuente: Patagonia NeXo