Mientras el Sindicato de Camioneros y la Cámara no reconocen la medida, el paro de transportistas autoconvocados sigue provocando una significativa merma de ingresos de camiones a las terminales portuarias tanto santafesinas como bonaerenses.
Ayer se registro un ingreso, a las terminales del Gran Rosario, de 556 camiones cargados con granos, según registros de Williams Agroservicios. En tanto, en los puertos de Quequén y Bahía Blanca los ingresos fueron prácticamente nulos.
La medida de fuerza, por tiempo indeterminado, se realiza para reclamar el restablecimiento del normal abastecimiento de gasoil a precios accesibles y cuenta con el apoyo de las entidades independientes Transportistas Unidos de la Argentina (TUDA) y Unión Nacional de Transportistas (Untra).
La Federación de Transportadores Argentinos (Fetra), si bien no avala la medida, gestionó con el Ministerio de Transporte una reunión, que tendrá lugar mañana miércoles 29 de junio, para actualizar las tarifas referenciales de fletes de granos.
El mercado de gasoil se encuentra desdoblado en la Argentina. En las estaciones de servicio oficiales de YPF y grandes compañías petroleras privadas se comercializa a “precio oficial”, pero con cupos que dependen del momento y de la zona, los cuales pueden ubicarse en un rango de 50 a 200 litros. En el mercado de estaciones independientes y el segmento mayorista el combustible es más accesible, pero con un precio desregulado, que en algunos casos llega ya a casi los 300 $/litro.