La Administración General de Puertos (AGP) modificó mediante la Resolución 17/2025 el procedimiento de cobranza de peajes en dólares para la Vía Navegable Troncal (Paraná-Río de Plata), reemplazando la tasa LIBOR por la SOFR como referencia para el cálculo de intereses moratorios.
CAMBIOS PRINCIPALES
Nueva tasa de interés – Se sustituye la *LIBOR* (discontinuada en septiembre 2024) por la *SOFR* (Secured Overnight Financing Rate) + 1000 puntos básicos – Aplica para facturas adeudadas desde el vencimiento original .
Actualización normativa – Adecuación a la estructura organizativa actual de AGP – Unificación de criterios para cobranzas extrajudiciales y judiciales
Vigencia: Inmediata tras publicación en el Boletín Oficial (hoy 10/04/2025) La medida busca mantener la transparencia en la gestión de cobros por uso de esta vía navegable estratégica, que abarca desde la Confluencia (km 1238 del Paraná) hasta aguas profundas del Río de la Plata.
Entre sus considerandos, la resolución 17/2025 se justifica en «Que la tasa de referencia LONDON INTERBANK OFFERED RATE (LIBOR) ha discontinuado su operatividad y publicación desde septiembre de 2024».
Consorcio de Gestión de Puerto La Plata
Asimismo asegura la norma «Que la nueva tasa de referencia a aplicar en condiciones homogéneas de mercado es la SECURED OVERNIGHT FINANCING RATE (SOFR), administrada por la RESERVA FEDERAL DE NUEVA YORK».
Ver Resolución: https://www.boletinoficial.gob.ar/detalleAviso/primera/323760/20250410
Por otro lado manifiesta «Que la tasa SOFR se basa en transacciones reales del mercado de recompra de bonos del TESORO DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA a UN (1) día».
Cabe señalar que además de las áreas internadas de la Sociedad Anónima Unipersonal AGP conducida por Gastón Alejo Benvenuto, tomo intervención la AGENCIA NACIONAL DE PUERTOS Y NAVEGACIÓN, encabezada por Iñaki Arresirgor.