PUERTOS Y VÍAS NAVEGABLES: TRES EVENTOS QUE SUCEDEN EN ARGENTINA, EVIDENCIAN PRESIÓN INTERNACIONAL POR RECURSOS

Por Juan Carlos Donato – En abril de 2023, los embajadores Marc Stanley (EE. UU) y…

NUEVO HUNDIMIENTO EN EL PUERTO DE MAR DEL PLATA: REFLEJO DE UNA CRISIS AMBIENTAL Y OPERATIVA QUE PREOCUPA

Por Juan Carlos Donato – En la mañana del miércoles 6 de marzo, los marplatenses amanecimos…

Política de los Estados Provinciales para la Industria Naval

Por Fabián Lugarini – La industria naval brasileña ha tenido un crecimiento explosivo a partir de…

Empobrecimiento versus Desarrollo Constructivista y la construcción de capital social: Un Análisis Crítico

Por Jorge Frías – El Gobierno Nacional nos plantea una visión provocativa sobre la realidad económica…

VARADURAS EN EL PARANÁ: INEFICIENCIA, DÉFICIT PRESUPUESTARIO Y PERDIDAS MILLONARIAS.

Por Juan Carlos DONATO – El sábado 17 el buque “Clara Insignia” varó en el km…

El Sturzenegger por la boca muere

Por Cesar Augusto Lerena – El Poder Ejecutivo retiró el proyecto de ley ómnibus pero no…

Recursos argentinos ¿un bien público?

Por Walter Castro – En la actividad pesquera y sus actividades satélites; siempre está latente este…

ADMINISTRACION GENERAL DE PUERTOS «30 años no es nada»

Desde la inclusión en la llamada “Ley ómnibus”, la privatización de la Administración General dePuertos ha…

AGP Y EL PALACIO DE LA DESIDIA

Quizás sea muy generoso llamar «desidia», lo que se ha hecho con los fondos de la…

Proponer un Frente Parlamentario en defensa de los Intereses Marítimos, Fluviales, Pesqueros, Portuarios y de la Industria

Por Fabián Lugarini- El Poder Ejecutivo no resignará mansamente su objetivo de desmantelar a la industria…