El consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) ha reafirmado su compromiso con la protección de la seguridad, la protección, la salud y el bienestar de la gente de mar ante las continuas amenazas que se ciernen sobre el transporte marítimo internacional.
Durante el 138º periodo de sesiones en la sede de la OMI en Londres realizado entre el 2 al 6 de noviembre de 2026, el consejo reiteró que las vías de navegación esenciales deben permanecer abiertas y seguras. Se hizo hincapié en que la gente de mar debe estar protegida independientemente de dónde se encuentren y de cuál sea su nacionalidad, incluyendo en conflictos geopolíticos sobre los que no tienen control alguno.
El secretario general, Arsenio Dominguez, subrayó que: «La gente de mar sigue perdiendo la vida, sufriendo lesiones graves y enfrentándose a casos de abandono y se le sigue negando la repatriación, así como necesidades humanas básicas, tales como agua, alimentos y atención médica, como consecuencia de los conflictos geopolíticos actuales».
Destacó la muerte de otro tripulante esta semana, tras un ataque contra el M/T VELOS SAPPHIRE en el estrecho de Ormuz el 5 de noviembre, lo que eleva a 25 el número de víctimas confirmadas desde que comenzó el conflicto en Oriente Medio. En total, la OMI ha verificado al menos 130 ataques contra buques mercantes en la región, lo que ha puesto en peligro a miles de gente de mar, incluidos los que se encuentran a bordo de buques que no han podido salir del golfo Pérsico.
El consejo hizo un llamamiento los Estados Miembros a abstenerse de adoptar medidas ilegales que pongan en peligro la seguridad de la gente de mar y del transporte marítimo internacional. El secretario general se comprometió además a buscar medidas concretas adicionales que la OMI pueda adoptar para ayudar a evitar nuevas pérdidas de vidas humanas y paliar el coste humano de la crisis.
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Libertad de navegación
El consejo condenó enérgicamente los ataques perpetrados por los huzíes contra buques mercantes y comerciales y sus tripulaciones en el mar Rojo y el estrecho de Bab el-Mandeb, así como los ataques perpetrados por la Federación de Rusia contra buques mercantes, gente de mar, infraestructuras portuarias, medios de búsqueda y salvamento y otros servicios de seguridad marítima que prestan apoyo al funcionamiento del corredor marítimo especial de Ucrania. Reiteró su compromiso con la seguridad y la libertad de navegación en el mar Negro.
El consejo tomó nota del aumento de la piratería y los casos de robo a mano armada en la región del océano Índico occidental y el golfo de Adén, incluidos 17 casos de intentos y actos consumados de piratería y robos a mano armada en el mar solo en esta región desde principios de año. Tomó nota de la labor que se está llevando a cabo para hacer frente a estos acontecimientos, en el marco del Código de conducta de Djibouti y su Enmienda de Yeda. El consejo pidió al secretario general que siguiera vigilando la evolución de la protección marítima en estas distintas regiones y que mantuviera informados a los Estados Miembros.
Revisión del reglamento
El consejo aprobó el Reglamento interior revisado del Consejo, relativo a la suspensión o el aplazamiento del periodo de sesiones, la suspensión y el cierre de los debates, las votaciones y el concepto de ‘cuestión de orden’. Invitó a otros órganos de la OMI a examinar las enmiendas con miras a armonizar sus respectivos reglamentos interiores con el del Consejo. Por otro lado, el consejo aprobó la propuesta de financiación del secretario general para completar la modernización del Sistema mundial integrado de información marítima (GISIS) de la OMI y elaborar una plataforma de aprendizaje en línea, con una dotación inicial de 2 millones de libras esterlinas. En lo que respecta a las necesidades de financiación adicionales, el Consejo solicitó al secretario general que presentara, en un futuro periodo de sesiones del Consejo, estimaciones detalladas de los costes, plazos de ejecución y gastos recurrentes de ambas iniciativas.
El consejo tomó nota la situación de las contribuciones de los Estados Miembros al fondo general y al fondo de operaciones de la OMI, con una tasa de recaudación del 97,62%. El consejo instó a los Estados Miembros con contribuciones pendientes a que cumplieran con sus obligaciones financieras para con la organización de forma íntegra y de lo antes posible. El Consejo tomó nota de las fechas propuestas para su 139º periodo ordinario de sesiones, que se celebrará en la sede de la OMI en Londres del 19 al 23 de julio de 2027.
Fuente: Naucher.com