La Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) firmó el contrato para el dragado del canal Martìn Garcìa

La Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) firmó este jueves 30 en su sede en Buenos Aires, el nuevo contrato con Jan De Nul N.V. sucursal Uruguay para la ejecución de las obras de dragado de mantenimiento, ensanche y eventuales mejoras del canal Martín García.

El contrato, adjudicado en el marco de la licitación pública internacional CARP núm. 1/2026, tendrá una duración inicial de cinco años, con opción de prórroga por otros cinco años, y permitirá asegurar el mantenimiento de las condiciones de navegación, la ejecución de las obras de ensanche y la potencial incorporación de mejoras adicionales, incluida la profundización del canal.

Las obras comprenden el dragado de mantenimiento, el ensanche y eventuales mejoras de los canales del Río de la Plata entre el kilómetro 39 (Barra del Farallón) y el kilómetro 0 del río Uruguay. La intervención es considerada estratégica para garantizar la navegabilidad de uno de los principales corredores fluviales de la hidrovía Paraguay-Paraná.

El lunes 27, el presidente de la delegación uruguaya ante la CARP, Daniel Montiel, adelantó a Altamar News que el plan de obras de dragado y mantenimiento del canal Martín García comenzará con la conservación de su profundidad actual, continuará con el ensanche de la vía navegable y prevé una futura profundización hasta los 36 pies (10,9 metros) con el objetivo de equipararlo a la Vía Navegable Troncal (VNT) de Argentina.

Montiel explicó que la primera etapa comprende el mantenimiento de los actuales 34 pies (10,3 metros) de profundidad, mientras que la segunda prevé el ensanche del canal para facilitar el tránsito de buques de mayor porte y mejorar sus condiciones de carga. Esta última obra, apuntó, responde a una demanda planteada por el sector privado.

El funcionario destacó que el nuevo contrato incorpora además una cláusula que habilita una futura profundización del canal hasta 36 pies, iniciativa que, según estimó, podría concretarse en un plazo de tres a cuatro años. «La idea es dejar al canal Martín García en igualdad de condiciones».

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