El China Zorrilla es el barco eléctrico más grande del mundo y ha sido construido en Tasmania, Australia, por el astillero Incat, que ya cuenta con una amplia experiencia en la fabricación de grandes embarcaciones eléctricas.
El China Zorrilla es un ferry de 130 metros de eslora con capacidad para transportar a 2.100 pasajeros y 255 vehículos, y ha sido encargado por la naviera argentina Buquebus, para unir Uruguay con Argentina.
El ferry, se mueve gracias a ocho gigantescos motores hidrojets eléctricos con una potencia de 2,4 MW cada uno, lo que eleva la potencia total de 19,2 MW, es decir, 25.750 CV. Para mover esos motores utiliza un conjunto de 5.000 módulos de baterías con una capacidad total de 43 MWh que se recargarán al final de cada trayecto en “enchufes” con una potencia de 15 MW, que necesitarán entre 60 y 90 minutos para una carga total.
La travesía desde Tasmania hasta Colonia de Santiago, en Uruguay, ha supuesto 40 días de navegación. El China Zorrilla realizará una travesía de unos 55 km entre Buenos Aires y la ciudad uruguaya a una velocidad de unos 25 nudos, unos 46 km/h. La estimación es que haga tres de esos recorridos al día, es decir, unos 165 km, aprovechando cada llegada para recargarse en los enormes cargadores de los dos destinos.