Un grupo de 14 senadores presentó un proyecto de ley que busca habilitar a buques de bandera extranjera a realizar transporte fluvial y marítimo dentro del territorio argentino. La iniciativa apunta a fomentar la competencia, ampliar la oferta disponible y reducir sensiblemente los costos logísticos en el comercio interior mediante la simplificación de trámites aduaneros y nuevos incentivos fiscales.
La propuesta establece que las embarcaciones internacionales deberán notificar con antelación su ingreso al sistema de cabotaje y especificar el período de operaciones. En materia laboral, las tripulaciones se regirán únicamente por las leyes del país de su bandera bajo los estándares mínimos del Convenio sobre el Trabajo Marítimo 2006.
Asimismo, la norma contempla beneficios como una alícuota reducida del 25% en el Impuesto a las Ganancias, amortización acelerada de inversiones y la permanencia indefinida de contenedores bajo régimen de admisión temporaria.
El texto aclara que quedan excluidos de esta apertura y continuarán reservados exclusivamente para embarcaciones de bandera nacional los rubros de pesca, transporte de combustibles, remolque de maniobra, lanchas de amarre, prácticos y navegación deportiva.
De avanzar en el Congreso, la medida representará una transformación estructural para el esquema logístico y el transporte de cargas del país.
QUIENES FUERON LOS 14 SENADORES AUTORES DEL PROYECTO:
- Patricia Bullrich (La Libertad Avanza – jefa del bloque oficialista)
- Joaquín Benegas Lynch (La Libertad Avanza)
- Francisco Paoltroni (La Libertad Avanza – Formosa)
- Juan Cruz Godoy (La Libertad Avanza – Chaco)
- Silvana Schneider (UCR – Chaco)
- Eduardo Vischi (UCR – Corrientes)
- Mercedes Valenzuela (UCR – Corrientes)
- Carolina Losada (UCR – Santa Fe)
- Flavio Fama (UCR – Catamarca)
- Carolina Moisés (Convicción Federal – Jujuy)
- Guillermo Andrada (Convicción Federal – Catamarca)
- Sandra Mendoza (Convicción Federal – Tucumán)
- Sonia Rojas Decut (Movimiento por Misiones)
- Flavia Royón (Primero los Salteños)