Impulsan un ambicioso plan de cooperación para reforzar la vigilancia marítima en la Argentina y en otros países de la región. El acuerdo alcanzaría a otros tres países además de Argentina, se incluirían Uruguay, Perú y Ecuador.
La iniciativa contempla una inversión cercana a los 300 millones de yenes -unos U$S 1.900.000. El foco estará puesto en reforzar las capacidades de monitoreo en las zonas económicas exclusivas (ZEE) y en los sectores limítrofes, donde la presencia de flotas extranjeras genera creciente preocupación.
El programa, desarrollado junto a la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC) y bajo lineamientos del Ministerio de Asuntos Exteriores japonés, prevé la incorporación de drones de vigilancia marítima, embarcaciones patrulleras inflables y sistemas avanzados de análisis de imágenes aéreas.
Estas herramientas permitirán identificar buques, reconstruir trayectorias, estimar dotaciones y detectar maniobras evasivas, incluso cuando las embarcaciones apagan deliberadamente sus sistemas de posicionamiento.
De acuerdo con datos de la FAO, la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada puede representar hasta el 30% de las capturas globales en determinadas regiones, con impactos directos sobre los ecosistemas marinos, la sustentabilidad de las especies y las economías locales. A esto se suma la falta de información confiable sobre muchas de estas operaciones, lo que abre interrogantes que van más allá de la pesca, como el eventual relevamiento del lecho marino.
Industria «El Corsario S.A.»
Los drones se han convertido en una de las herramientas tecnológicas más eficaces a nivel mundial para auditar los mares y combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). Su uso permite cubrir gigantescas áreas marítimas. No reemplaza a los métodos tradicionales pero si los perfecciona.
En el caso argentino, el uso eficiente de esta tecnología plantea un debate central: quién debe concentrar las herramientas de control. Todo indica que la Prefectura Naval Argentina, en su rol de Autoridad Marítima y Policía Auxiliar Pesquera, aparece como el receptor natural de estos sistemas, dado su mandato legal y su despliegue operativo permanente en el mar.
En nuestro país, la iniciativa se complementa con los anuncios recientes de la Prefectura Naval sobre el refuerzo de los sistemas de monitoreo de cara a la próxima zafra de calamar 2026, una temporada que vuelve a poner a prueba la capacidad de control en el límite del mar argentino.
ARGENTINA DETECTÓ DOS BUQUES CHINOS PESCANDO ILEGALMENTE EN LA ZEE
El vocero presidencial, Adrián Ravier, comunicó que la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca detectó dos barcos pesqueros extranjeros operando de manera ilegal dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina.
Según el posteo del vocero, ambos buques chinos fueron sancionados por más de $ 2.700 millones, equivalentes a 1 millón de unidades de pesca por cada embarcación.
La detección de los dos buques pesqueros infractores, se realizó con el actual sistema satelital que posee la Prefectura Naval Argentina, y su sistema de «Tolerancia 0».