Fernando Morales, presidente de la Liga Naval Argentina, habló en exclusiva con Mariana Contartessi en #EmpezandoelDía y analizó la Ley de Cabotaje que propone Federico Sturzenegger: «Sturzenegger el año pasado cargó dos o tres veces con la marina mercante y no lo pudo hacer».
«Ahora viene con dos instrumentos. Uno que es un decreto que reduce a su mínima expresión el practicaje, que es la actividad que hacen los profesionales de navegación cuando asesoran a un capitán extranjero que entra con su buque, no solo es un tema de seguridad náutica, sino que el práctico es los ojos del Estado arriba de un buque extranjero desde que llega a la Argentina hasta que se va. Los prácticos son obligatorios en todo el mundo, nosotros queremos ser tan novedosos que acá decimos que no…» expuso Morales.
En su entrevista el presidente de la entidad agregó: «Eso va a ser complementado con una ley, que si saldría sería devastadora. Es la eliminación del cabotaje nacional. Esto es lo que todo Estado marítimo o fluvial reserva para su bandera, que es el transporte de mercancía entre un puerto y otro del país».
Morales resaltó que «El señor Sturzenegger dice que las tripulaciones argentinas son caras y que la carga logística se encarece. Sin darse cuenta que la marina mercante perdió en los tráficos en el Río Paraná en manos de Paraguay, porque ellos tienen una política impositiva que acá no tenemos. Todos los argentinos se fueron a la bandera paraguaya porque les conviene, entonces el Estado argentino no recauda nada y a Sturzenegger no le interesa cambiar para repatriar a toda esa gente». en una fuerte crítica el Ministro de Desregulación.
Por último, comparó el accionar del gobierno argentino con las políticas de Estados Unidos: “Mientras Donald Trump impulsa medidas para proteger su marina mercante, acá sus discípulos hacen todo lo contrario: quieren rifar el mar argentino y entregar nuestra soberanía por completo”.